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苏报融媒小编 2021-03-16 23:30
“苏报沪行——顺吴淞江去海上”大型融媒体新闻行动今天的吴淞江水上行就到此结束啦！
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苏报融媒小编 2021-03-16 23:29
[园区港出发线路]“豫胜祥01”号抵达上港集团宜东分公司张华浜集装箱码头附近，正在寻找泊位停船。我们这一路的特派记者高戬、骆晓动冬今天晚上也将睡在船上，准备明天上岸。
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苏报融媒小编 2021-03-16 20:49
[园区港出发线路]经过徐浦大桥，两岸夜景璀璨。
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苏报融媒小编 2021-03-16 20:36
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苏报融媒小编 2021-03-16 17:07
[园区港出发线路]黄浦江上，高大上的水面环卫船。
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苏报融媒小编 2021-03-16 16:49
[园区港出发航线]豫胜祥01号顺利转入黄浦江航道
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苏报融媒小编 2021-03-16 16:36
[园区港出发线路]船只经过辰塔路横潦泾大桥和沪昆高铁（沪杭高铁段）大桥后，即将进入黄浦江。这是记者抓拍到的铁路、公路、水路同镜画面。
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苏报融媒小编 2021-03-16 16:27
[园区港出发线路]“豫胜祥01”号经过上海绕城高速横潦泾大桥。
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苏报融媒小编 2021-03-16 16:17
[瓜泾口出发线路]这是蕰藻浜西水闸航拍镜头。
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苏报融媒小编 2021-03-16 16:16
[园区港出发线路]船只正在通过三岔河口，驶向黄浦江。
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苏报融媒小编 2021-03-16 16:15
[园区港出发线路]“豫胜祥01”号即将经过三岔河口，转弯驶向黄浦江。记者看到随着潮水而来的大量货船，航速基本达到6节左右，是上午的两倍。
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苏报融媒小编 2021-03-16 15:45
[瓜泾口出发线路]这是蕰藻浜西水闸，货船过闸可到达黄浦江。
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苏报融媒小编 2021-03-16 15:24
[瓜泾口出发线路]上岸啦！船只到达此次线路的终点——上海市嘉定区地方海事处蕰西海事所。
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苏报融媒小编 2021-03-16 15:17
[瓜泾口出发线路]这是苏州河，即原吴淞江进入上海后往海上去的河流，目前不通航。
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苏报融媒小编 2021-03-16 15:05
[瓜泾口出发线路]京沪高速公路跨吴淞江桥，桥上集装箱车一辆接一辆，穿梭而过。
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苏报融媒小编 2021-03-16 15:04
[瓜泾口出发线路]吴淞江上海段沿岸小区。
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苏报融媒小编 2021-03-16 15:04
[园区港出发线路]
船只驶入岔道，左手边是一个名为太阳岛的江心洲，往前可以转太浦河驶向吴江。
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苏报融媒小编 2021-03-16 14:51
[瓜泾口出发线路]这是用来摆渡的老渡口——万狮渡口。昆山市港航事业发展中心工程养护科科长汤志荣说这里附近没有桥，有了渡口可以方便两岸居民往来。这样的渡口吴淞江苏州境内已经没有了。
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苏报融媒小编 2021-03-16 14:50
北岸是昆山。
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苏报融媒小编 2021-03-16 14:50
[瓜泾口出发线路]船只进入吴淞江上海段，这是吴淞江南岸。
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苏报融媒小编 2021-03-16 14:27
据苏州市港航事业发展中心计划发展科工程师冯阳介绍，目前苏州内河船舶以散杂货为主，主要运输砂石、煤矿等矿件。2020年的监测数据显示，吴淞江一年经行货船约10万艘，货运量为4294万吨。
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苏报融媒小编 2021-03-16 14:27
[瓜泾口出发线路]淞江昆山段沿岸企业林立，水上不时可以看到货船驶过，可见航运需求十分旺盛。
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苏报融媒小编 2021-03-16 14:14
[瓜泾口出发线路]船只途经青阳港，港口外停泊着很多货船。
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苏报融媒小编 2021-03-16 14:13
[瓜泾口出发线路]结合“美丽昆山”建设，昆山港航中心开展了以“吴淞江支线绿色廊道工程”、吴淞江青松地块整治等为代表的航道景观提升工程，功能性和景观性相结合，致力打造吴淞江沿线人、生活、自然和谐相融的生态绿廊景观系统，对提升区域形象和城镇品位，改善生态环境与城镇面貌将产生积极意义。
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苏报融媒小编 2021-03-16 13:57
[园区港出发线路]“豫胜祥01”号进入淀山湖。
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苏报融媒小编 2021-03-16 13:50
[瓜泾口出发线路]船只途径昆山江浦路吴淞江大桥，大桥顶升工程获得2020年詹天佑大奖。
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苏报融媒小编 2021-03-16 13:44
[瓜泾口出发线路]船只从车坊大桥向东继续行驶约10公里，就看到了胜浦大桥。按计划新桥建成后老桥将拆除。
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苏报融媒小编 2021-03-16 13:43
[园区港出发线路]这里是吴淞江吴中段与昆山段的交界处，水面十分开阔，也许这就是吴淞江称为“江”的缘由。
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苏报融媒小编 2021-03-16 13:37
进入上海境内后，航道上仍是一片繁忙景象。
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苏报融媒小编 2021-03-16 13:25
[园区港出发线路]13:05，船只进入上海境内。
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苏报融媒小编 2021-03-16 12:40
[园区港出发线路]船只经过周庄大桥。离开周庄后，“豫胜祥01”号将正式进入上海。
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苏报融媒小编 2021-03-16 12:35
[园区港出发线路]船只刚刚经过吴淞江最窄的一段航道同里屯村段，记者看到原屯村大桥已经拆除，新建的钢结构屯村大桥涂有醒目的红漆。
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苏报融媒小编 2021-03-16 12:19
吴淞江沿岸，粉墙黛瓦的水乡风貌。隔河相望的油菜花，一起随风而动。
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苏报融媒小编 2021-03-16 12:10
[园区港出发线路]船只完成转向，继续驶向上海。陈忠和告诉记者，大家都称这里为吴淞江四岔口，经过周庄后将进入上海境内。
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苏报融媒小编 2021-03-16 11:35
两条线路的航船在吴淞江上不期而遇。
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苏报融媒小编 2021-03-16 11:30
航船现在行驶到吴淞江与苏申外港线的交叉口。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:43
剩余的4座碍航桥梁均已列入水利部门吴淞江整治工程可行性研究范围。吴淞江上海段整治工程也正加快建设。至2020年底，苏申内港线航道整治累计完成投资8亿元。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:42
目前，吴淞江碍航桥梁改建已完成3座，即斜淞大桥、S224大桥、江浦路大桥；在建2座，即车坊大桥、胜浦大桥；瓜泾口至青阳港段仅剩1座苏嘉杭高速公路桥未改建；青阳港以东还有碍航桥梁3座。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:42
航道工程于2015年4月开工建设，先行实施瓜泾口至界浦江段28.5公里，于2017年底完工，2018年2月通过验收；为配合水利吴淞江整治工程建设，界浦江至青阳港段15公里暂缓实施，青阳港以东12公里暂缓开展前期工作。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:41
2013年12月，吴淞江瓜泾口至昆山青阳港段航道整治工程取得省发改委初步设计批复，按三级航道标准整治43.5公里，共需改建桥梁6座，通航净空不小于60米×7米；概算投资15.8亿元。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:40
10：15，另一路特派记者在瓜泾口登船。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:20
特派记者在上船点，远处的塔尖红色物体是航标灯。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:13
“苏报沪行——顺吴淞江去海上”大型融媒体新闻行动另一路特派记者在吴淞江的起点处瓜泾口出发。此地位于吴江区松陵镇北部，这里现在建起了瓜泾口水利枢纽。资料显示，该枢纽的设计流量为96立方米每秒。瓜泾口水利枢纽的西面就是烟波浩渺的东太湖。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:11
2020年，苏州园区港共完成水运箱量41491标箱，加上码头堆场提落箱业务，全年共完成集装箱作业箱量110177标箱，同比增长51%；货物吞吐量69.7万吨，同比增长101%。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:10
据苏州园区港码头运营中心主管唐华介绍，港口目前主要运营的集装箱内外贸水运航线包括：苏州园区港至上海宜东码头集装箱内贸“水水中转”支线业务，苏州园区港至外高桥外贸集装箱“陆改水”航线，苏州园区港至太仓港集装箱外贸“陆改水”航线。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:10
“豫胜祥01”将沿着吴淞江—苏申外港线行驶13个小时左右。船长陈忠和说，近年来由苏州园区港通过水运发往上海的集装箱数量逐年增加。
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苏报融媒小编 2021-03-16 10:00
记者此次乘坐的航船为“豫胜祥01”集装箱货船。船上共装载了11个40英尺集装箱、9个20英尺集装箱，目的地是上海张华浜集装箱码头。据船长陈忠和介绍，该船运载的货物包括汽车玻璃、纸张、家电、机械设备等等，这些货物基本上都是苏州工业园区生产的。
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苏报融媒小编 2021-03-16 09:51
航船途径建设中的车坊大桥。
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苏报融媒小编 2021-03-16 09:30
船上操作室的电脑屏上显示着今天的航线。
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苏报融媒小编 2021-03-16 09:25
记者看到，航船上的垃圾分类工作做得很到位哦。
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苏报融媒小编 2021-03-16 09:24
记者乘坐的船渐渐驶离园区港。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:54
苏州园区港通过创新园区物流集疏运方式，利用苏申外港线、黄浦江这--水上物流通道发展内河支线运输，促进园区绿色物流和生态物流发展;建立衔接.上海港、对接长三角的综合港口物流基地。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:21
园区港六号码头航船也已经开始了新一天的作业。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:19
一早，港口的航吊已经在加紧作业中。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:17
来~用一个俯瞰镜头看一下园区港的全景吧!
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:15
园区港集码头、堆场、驳运、订舱、仓库、办公为一体，可提供集装箱内外贸运输、生产资料及大宗商品内河水运、集装箱堆存服务、仓储、物流配送、货运代理等综合物流服务。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:13
园区港处在苏昆太、沪宁、苏沪、苏虞张、苏嘉杭高速公路所构成的高速交通网中心。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:11
苏州园区港位于苏州工业园区吴淞江沿岸东南部(苏申外港线园区段)，是目前江苏省内最具规模的内河集装箱码头之一。系江苏省多式联运示范项目、江苏省道路货运场站“十三五”规划重点建设项目、江苏省港口“十三五”规划重点建设项目。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:09
今天，“ 苏报沪行- --顺吴淞江去海上”大型融媒体新闻行动的特派记者将兵分两路，先后从园区港和吴淞江发源地一-- 瓜泾口上船， 见证吴淞江在新时代的面貌。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:07
吴淞江全长125公里的水道，随着岁月变迁，以及对河道进行裁弯取直等多轮整治后，目前河道全长约109.5公里，其中江苏境内61.7公里，上海境内47.8公里。江苏境内规划三级航道长55.5公里，都在苏州境内。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:05
在长三角-体化发展描绘出的壮丽画卷中，吴淞江不仅仅是-条连接沪苏的黄金水道，更是一条推动沪苏同城化发展的大动脉。这条蜿蜒125公里的水道沿线地区，深受沪苏同城效应辐射，正以更实举措对接上海、融入上海。探索沪苏同城化发展新路径的征途上，吴淞江沿线地区近水楼台、快人一步，下了一着“先手棋”。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:03
6000年前，吴地先民在吴淞江畔创造了灿烂的崧泽文化; 4000年前，大禹在吴地治水，“三江既入，震泽底定”，吴淞江即是“三江”之一，从此，太湖流域成为富饶的鱼米之乡; 1840年代，上海开埠，外国侨民在吴淞江乘船溯江而上，可直达苏州，故称其为“ 苏州河”...
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:02
苏州与上海地理相邻、文化相通、经济相融，其中，发源于苏州、横穿苏沪的吴淞江，就是两地相融互通的一个重要渠道。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:01
报道立足于长三角一体化发展的国家战略，力图通过采访报道吴淞江从发源到入海全流域周边交通、经济、环保、人文等各种细节，深度刻画沪苏同城化进程中面临的重大机遇和挑战。
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苏报融媒小编 2021-03-16 08:00
3月15日上午，“苏报沪行一-- 顺吴淞江去海上”大型融媒体新闻行动在园区港和吴淞江发源地——瓜泾口同时启动。这是今年苏报集团聚焦市委、市政府加速推进沪苏同城化部署，进一步深化融媒改革的重点系列报道。
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行走吴淞江 春水东入海
哺育上海的母亲河，是发源于苏州的吴淞江。百余年来，吴淞江成为苏州与上海之间相通相融的血脉，两地...
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重点跨界水体联合监管、数据共享 江河湖奔向“绿色一体化”
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“生态廊道”赋能“黄金水道”
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长江吴淞江经济带提升“含绿量”
吴淞江里流淌的江南文化
供不应求的黄浦江码头
风光更美航道更畅 吴淞江上焕新颜
苏沪货柜船很忙
吴淞江作为黄金水道在助力沪苏经济发展中发挥重要作用
江浦路吴淞江顶升桥
1940年代上海苏州河